Обзор аудио системы в Ford Focus 3.
Мы мало снимаем материала подобного формата. В этом видео будет много слов и в конце небольшая про слушка музыки, в нем мы хотим показать обзор системы громкого фронта как не стоит делать и на что обратить внимание при изготовлении дверных карт под две двадцатки, один шестнадцатый и рупор. Подключаем данную систему поканально, настраиваем и слушаем.
Mitsubishi L200 установка качественной аудио системы и куда мы разместили сабвуфер.
Пожалуй один из самых сложных кузовов для постройки аудио системы автомобиль. Сложность заключается в то, что практически отсутствует мест для размещения сабвуфера и усилителей звука. Конечно можно взять не больших размеров усилители и разместить их под сиденья, но есть одно но. Это джип и сама судьба его выбрала для путешествий и бездорожья, соответственно его можно слегка утопить. И сразу же произойдет короткое замыкание. По этой причине мы их поднимаем максимально высоко. Теперь вероятность утопить усилители стал менее вероятным. Но, что же делать с сабвуфером? куда его поставить? Принимаем решение разместить его за задним диваном и изготовить короб закрытого типа, остается только правильно подобрать динамик с низкой посадкой и не большим по вылету магнитом. Останавливаемся на топовом JL Audio и не зря! Мощный напористый бас с хорошим запасом по мощности. С заботой о Вас и вашем автомобиле.
Куда установить сабвуфер в Smart. Изготавливаем короб в ноги пассажира.
Делаем многоканальную процессорную аудио систему в Smart. по канальный фронт, аудио процессор. Все на качественных компонентах Hertz.
Изготовление сабвуфера в крыло автомобиля Kia K5. Делаем стелс полностью из фанеры.
Какой лучше сабвуфер поставить в автомобиль? Пожалуй каждый владелец автомобиля задается этим вопросом при выборе новой аудио системы в свой автомобиль. Пытаемся снова предложить решение проблемы места в багажнике. Вашему вниманию очередная работа по изготовлению сабвуфера в крыло автомобиля для экономии места в багажнике, причем как не раз мы поступали — изготавливаем его полностью из дерева, без применения полиэфирных смол. На этот раз новенькая Kia K5 в полной комплектации. Да музыка штатной аудио системы достаточно громкая и заводской сабвуфер тоже присутствует, но на пиковых нагрузках уже начинает сдавать свои позиции и его практически становиться не слышно. Да и глубины баса даже на минимальной громкости не ощущается. Если же в целом говорить про штатный звук системы Киа К5, то для обычного прослушивания вполне, но как только начинаем поднимать громкость свыше 30% начинаются искажения, а если еще и добавить на эквалайзере басов или высоких частот — пищалки начинают слишком сильно резать уши, а мощность сабвуфера начинает ограничивать штатный усилитель звука появляются противные провалы и общий дисбаланс акустической системы. Ну что же, приступаем к работе и выбору основных компонентов. Наш взор обращен на легендарный американский бренд квадратных динамиков Kicker известный всему миру своими квадратными формами. Помогать ему будет не менее легендарный усилитель Alpine. Как завершающий штрих этой системы делаем красивую подсветку сабвуфера стелс (световое кольцо красного цвета).
Range Rover Sport 2018 Улучшаем аудио систему. Меняем акустику, изготавливаем сабвуфер.
В данной комплектации Range Rover Sport с завода было установлены только мидбасы в дверях и вч динамики (пищалки). Сабвуфер отсутствовал и средне частотные динамики тоже отсутствовали. Да есть комплектации с неплохим звуком, но речь в данном видео пойдет именно об этой. Мы добавляем сч динамики в четыре двери, меняем мидбасы на более мощные и качественные, изготавливаем сабвуфер стелс в правое крыло. Фишкой системы становятся четыре процессорных усилителя. Итого мы получаем полноценную 13 канальную аудио систему. В конце видео вы можете послушать как играет система.
Установка не дорогой музыки в Mercedes-Benz A-Класс. Все по штатным местам и шумо-виброизоляция авто
В этом Mercedes-Benz A-Класс мы проделали стандартную, аккуратную работу по улучшению звука в автомобиле. Без изменения анатомии обшивок и прочих элементов салона. В современных автомобилях не всегда представляется возможность смены автомагнитолы по многим причинам (ничиная с цены и заканчивая функционалом автомобиля), в следствии чего мы применяем аудио процессор для обработки сигнала от ШГУ с последующей маршрутизацией на усилители и динамики.Обязательно зашумили двери материалами Comfortmat G3 & Comfortmat Soft Wave.
Музыка в мотороллер-мотоцикл Yamaha. Акустика фронт на Pride & Hertz. Сабвуфер Eton & Kicx.
Красивая работа с большим потенциалом громкости, эргономичная и хорошо продуманная. В конце видео по традиции прослушка проекта. Мото звук, автозвук это две большие разницы. Мы хорошо умеем делать и то и другое. Этот проект не исключение. Изготавливаем акустические подиумы в переднюю часть мотоцикла, а сабвуфер в копр изготавливаем под сиденье. Усилители звука и магнитолу мы так же устанавливаем под сиденье. Теперь есть возможность слушать музыку с телефона. Причем не обязательно тыкать в экран на ходу для включения того или иного трэка👂. Или если вы захотите прибавить и убавить звук-вам поможет голосовой помощник! Не забудьте оценить наши старания.Подписывайтесь на наш канал.
Устанавливаем громкий фронт в Mercedes GLC и делаем мощный сабвуфер стелс в нишу пола.
Делаем громкую музыку в Mercedes GLC. В конце видео про слушка системы в машине и снаружи! Изюминкой данной системы является расположение сабвуфера — мы его установили скрытно и он совсем не занимает места в багажнике. Класс системы SQL. Два динамика по 12 дюймов в закрытом корпусе. Мы постарались снять практически весь процесс работы и готовы поделиться с вами в небольшой творческой нарезке. Играет очень сочно, напористо и прилично гоняет воздух по всему автомобилю. Стоит отметить высокое качество оборудования которое мы используем по традиции, так и в данном проекте.
Распайка магнитолы пионер (Pioneer). Теперь панелька и магнитола в разных местах.
не хватает места для основного блока автомагнитолы, либо при скрытой установке, мы обычно поступаем так. Распаиваем панельку магнитолы (отделяем друг от друга) и теперь монтировать магнитолу гораздо легче. Кстати плюсов в этом достаточно много и один из них — почти сто процентное решение как избежать наводок (фона) в автомобиле, разместив основной блок магнитолы рядом с усилителями.
Smart Fortwo & Homer Simpson & Громкий тыл и необычное внедрение планшета.
Такой вот необычный автомобиль с очень красивой аэрографией. Наша задача довести Smart Fortwo практически до совершенства (внедряем планшет и магнитолу Kenwood). Настраиваем систему и подключаем кнопки руля ко всей этой системе. Приятного просмотра!
Mercedes-Benz С-Класс, полная замена штатной акустики на компоненты класса Hi-End.
В конце ролика по традиции — прослушка на разных треках. В этой системе мы не использовали сабвуфер. И надо сказать получилось вполне прилично по низким частотам. Да конечно нужного глубокого баса не добились но играет в целом все получилось очень классно. Компоненты были выбраны можно сказать «ТОП». Оставалось только все правильно установить и сделать несколько настроек. Эта задача оказалась даже посложней самой установки. 2 с лишним дня в несколько заходов. И проблем было целых две: 1. Это расположение динамиков ВЧ/СЧ в разном положении — что не позволяет правильно отстроить систему и свести сцену. 2. Расположение низкочастотных динамиков в ногах (так придумали в Германии) и акустическое оформление (вокруг металл и маленький объем корпусов.) Про шумо/вибро изоляцию: равномерная, качественная укладка и скрупулезная прикатка!
Smart Fortwo - куда установить сабвуфер куда установить сабвуфер в этот маленький автомобильчик?
Как вам такое размещение сабвуфера в Smart под торпеду? Мы перерыли буквально всю машину в поиске подходящего места.
Рено логан, полная шумоизоляция салона и приличный, качественный фронт на компонентах Hertz
Простота-залог успеха… Пожалуй эту поговорку можно отнести и к этой работе. Двух полосный фронт и двух канальный усилитель звука на моно бренде Hertz, линейки ближе к премиум. Да, слабое звено в этой системе — магнитола на андроиде, но деваться некуда (непреодолимое желание клиента — закон), так что ставим и попытаемся добиться приемлемого результата с помощью настройки. По традиции выбираем материалы для шумо виброизоляции дверей исходя из соотношения цена-качество. Все плотненько укатываем, соблюдая все технологические процессы согласно правилам. Нас часто спрашивают: сколько по времени будет делаться шумоизоляция автомобиля…
Замена штатной аудио системы в Audi A8.
Улучшаем музыку в ауди А8. Главной проблемой во всех автомобилях — это правильно снять сигнал со штатной автомагнитолы. Да можно снять все сигналы по высокому уровню со штатного усилителя и спокойно выдать автомобиль клиенту, в этом случае клиент получает не ровный, с провалами и задирами на аудио поток. Да более или менее им можно играться, настраивать и в конечном счете можно получить хоть какой то приемлемый результат. Но если покопаться и помучиться, то можно снять сигнал и другими способами, а именно: по оптическому выходу с головного устройства, где мы использовали оптический адаптер bit dmi. Об этом и пойдет речь в нашем видео. Ну, а в комплексе с этим — подбор топовых, одни из самых дорогих акустических компонентов (акустика вч, акустика сч, мидбас, сабвуферный динамик). И усилители звука с аудио процессором. Вообще автозвук, как и домашний звук — состоит из многих нюансов и здесь важна даже самая мелочь. Поэтому в нашей студии «Кузница Автозвука» все прорабатывается до винтика.
Mitsubishi Outlander 3G - установка музыки и изготовление сабвуфера в крыло
Пожалуй стандартная работа которую мы проводим ежедневно, отличительной чертой в данном видео — это установка DVD привода на Android систему и изготовление сабвуфера стелс c очень приличным динамиком Kicker в крыло автомобиля, причем корпус выполнен полностью из фанеры. В остальном это шумоизоляция дверей, установка новой акустической системы на компонентах Hertz, протяжка кабелей под шести канальный усилитель звука Zapko. И заменили головное устройство на новое, от китайского производителя. В целом по набору акустической системы, получился очень сбалансированный проект.
Невероятно интересный, сложный и долгий проект. Переделка минивена Hyundai Starex. Часть 3.
Пожалуй мы подошли к финальному этапу работ по улучшению салона мини вена. Огромное количество переделанных элементов и главным образом по электроники и макетированию. Мы воссоздаем фантазии владельца (местами даже сами сомневаемся в их реализации) этого автомобиля, но делаем и это работает.
Делаем музыку в опель Zafira Life, он же пежо, он же ситроен, он же тойота...
Уместили сабвуферный динамик Kicker (лютый квадрат в диаметре 10 дюймов) в задний борт. Этот стелс сабвуфер мы долго примеряли в короткую базу Zafira Life. Мы много переделали таких автомобилей, но в короткую базу поместить этого монстра было не легко. Да и сам короб мы сделали по настоящему «боевым» из фанеры 18 мм! Все остальное как бы по накатанной. Усилители под сиденьем и шумо вибро изоляция пола, арок. Конечно же подготовка дверей к новой акустике.
Громкая музыка в гидроскутер. Спустя 3 года !!!
Спустя три года мы снова увидели этого красавца и послушали невероятно сочный звук. Все как и прежде он работает и даже после аварии. Небольшое ТО и снова готов покорять безграничные водные просторы нашей великой родины. Кстати как мы делали этот проект можно посмотреть
Установка планшета на Android в автомобиль с подключением камеры заднего вида. И конечно же автозвук
Мы подготовили интересное видео как работает обычный планшет на Android (можем и на IOS) в автомобиле. Был реализован весь функционал системы включая подключение камеры заднего вида к планшету, штатную шайбу-джойстик регулировки громкости и переключение треков, голосовое управление и полную интеграцию к штатной системе автомобиля. Хозяину остается добавить только блок OBD и все параметры работы двигателя будут доступны в Online режиме. Интересная, требующая не мало интеллектуальных усилий, терпение готова к работе. Теперь не нужно использовать телефон – это очень удобно. В этом ролике вы так же сможете увидеть установку качественную и компактную аудио систему с дополнительной автомагнитолой Pioneer в бардачке. Как известно в кузовах «седан» не просто сделать хороший сбалансированный звук и всему тому виной строение кузова, то есть багажник и салон разделены диваном, что приводит к затрудненному прониканию звуковых низко частотных волн в салон автомобиля и не лучшим образом сказывается на звуковом поле. Поэтому изготавливаем сабвуфер «стелс» в полку автомобиля, причем в закрытом и компактном корпусе.
Громкая музыка в Golf 7. Переделка дверных карт под два динамика и мощный сабвуфер в багажник.
Проект по громкому повседневу готов. Два 16 см эстрадных динамика в дверь и рупор. Получилось очень громко. Благодаря жесткому накладному подиуму и жесткому креплению на карту мы добились хлесткого удара. Короб на две двенашки получился весьма большим с настройкой порта 47 Гц (давит очень прилично). Пришлось повозиться с расположением усилителей звука, в следствии чего пришлось сделать замену двух канального усилителя звука ground zero (для рупорных динамиков) на более компактный Kicx. Кстати в конце ролика можно посмотреть мини обзор, как мы прослушивали динамики для этого автомобиля (мини обзорчик-полный обзор выйдет так же на нашем канале.
Сборник лучших работ 2020 год. Автозвук во всей красе в студии "Кузница автозвука"
Продолжаем нашу добрую традицию и публикуем очередную серию наиболее интересных работ по автозвуку за 2020 год🔝. В ней вы увидите очень громкую Toyota Camry v55 на компонентах Pride, Hyundai Grand Starex лимузин с полной переделкой салона на компонентах Audison и Morel, наш фантастический выставочный автомобиль Infiniti FX35 созданный по мотивам одноименной игры Assassin’s Creed на компонентах kicker и helix. hertz, Жигули 2101, на компонентаъ как сделать громко и не испортить заводской стиль советского автопрома, так же ретро автомобиль Ford Econoline 1978 года с глубоким творческим подхом к дизайну и качественному звучанию, новый Suzuki Jimny с полной шумоизоляцией салона и продуманное перестроение аудио системы с изготовлением подиумов на двери и изготовление подиумов в треугольники под ВЧ и СЧ динамики, наш студийный автомобиль Magentis, работа над которым продолжается уже 10 лет — это 17-ти канальная двух процессорная аудио система, переделка музыки в Mercedes-Benz E-Класс под громкий фронт и очень крутой 🎨 подсветкой салона и багажника… и многое другое!
Изготавливаем сабвуфер в крыло автомобиля "стелс" для INFINITI FX37
Выбираем очень классный динамик: Kicker CWQ 104. Вполне будничная работа, которую мы выполняем ежедневно. Тем не менее это достаточно трудоемкий процесс требуемый аккуратности, внимательности и любви к своему делу. В этой работе представлен автомобиль INFINITI FX37. Кстати эта работа достаточно сложная из за строения кузова финика и его облицовочных элементов, а именно: Очень мало пространства для набора необходимого объема (нужно 23-30 литров чистого объема), открывающийся двойной пол (он не позволяет выставить динамик ни на сантиметр внутрь салона), мало места для размещения усилителя звука (обычно можно спрятать усилитель под сиденье но в этом авто такой возможности нет ) и пожалуй подобрать цвет материала в который мы перетягиваем изготовленный сабвуфер (пожалуй единственный момент с которым мы не совсем справились).
"Ядреный лимон" или новая музыка в Suzuki Jimny
Автозвук в малыша suzuki jimny. Делаем громкий фронт, как всегда красиво, необычно. Отличные динамики Ural, Focal и процессорный усилитель Zapko — невероятно громко! Музыка в автомобиль с минимальными переделками — пожалуй это тот случай. Да мы переделали карты дверей и изготовили подиумы под акустику, но это сделано практически не заметно. Можно сказать мы улучшили штатный звук))) Да кстати конечно же полная шумо/вибро изоляция автомобиля!
Улучшаем аудио систему в новеньком Toyota Highlander.
Отличная система для повседневной езды на авто. Сочетает отменное качество и умеренную громкость. Идеально подойдет практически в любой автомобиль, Единственное звено которое желательно изменить — это сабвуфер. Лучше подобрать другой. Во общем это видео посвящено выбору не дорогой акустической системе, без замены штатной магнитолы, а так же как правильно ее установить.
Устанавливаем новую музыку в автомобиль Mercedes-Benz С - Класс
Пожалуй лучшее соотношение «цена-качество». Акустическая система Steg.
Тюнинг салона мерседес и громкий фронт с красивой подсветкой салона.
Так еще никто не делал! Круто переделали новенький мерседес E класс. Тюнинг салона и по настоящему громкий и очень красивый Мерседес. С заботой о Вас и вашем автомобиле!
Хорошая музыка в Нива Урбан. Громкий фрон и 2Din.
Легенда советского автомобиле строения Ваз Нива. Как не был приспособлен хоть к какому то автозвуку так и не приспособлен до сих пор. Давайте пофантазируем и сделаем как это го хотели владельцы этого авто. На самом деле в этой подборке нет чего то сверх естественного. Просто достаточно громкая аудио система с небольшим сабвуфером в багажнике. Самым сложным элементов в этой Нива — это изготовление и установка 2din магнитолы. Особенность заключается в специфическом пластике (PP/PE). Сколько ты его не втравливай не обрабатывай, к нему все равно ничего не липнет и приходится идти на хитрости. Да кстати дорогие подписчики и гости нашего канала — Мы наконец то открыли свой пошивочный цех и теперь это можно сделать у нас очень качественно, красиво и без пере плат в Кузница автозвука!Ну а так как мы перешиваем сиденья в кожу и переделываем анатомию, для более комфортной посадки, решено было перешить центральную консоль в цвет сидений. Скажу вам стало смотреться просто космически!В целом аудио система получилась! Громкие и качественный двух полосный фронт! Полноценный мидбас от Hertz и рупорный твиттер Ground Zero делает музыкальные композиции очень естественные, особенно что касается рупорных динамиков — играют очень широко, очень низко и очень объемно. Естественно эта парочка работает вместе от четырех канального усилителя звука AURA. Конечно же мы не забыли и про сабвуфер, он маленький (как и весь автомобиль), активный и от известного всем Blaupunkt! Да он не претендует на монстра в классах SPL/SQL, но при правильной настройке — заслуживает уважения быть в этом багажнике.По доброй традиции зашуми ли машину материалами Comfortmat G3 & Comfortmat Soft Wave.Приятного просмотра и не забывайте подписываться на наш канал, впереди еще очень много интересного!Всем добра!
Новый Toyota Land Cruiser 78 их еще производят.
Невероятно но факт! Они существуют — старый land cruiser 78, более того их производят и сегодня. Рады представить этот автомобиль в нашем обзоре. И речь в нем пойдет об аудио системе, а точнее о полном ее отсутствии в заводском варианте. Но это не проблема и мы сделали все как должно было бы быть с завода (конечно же на наш взгляд). На самом деле, когда садишься в этот автомобиль, то буквально перемещаешься сознанием в ту эпоху, но только до тех пор пока не повернешь ключ зажигания, и он взвывает бодрым басом легендарного V8 от нового поколения 200-х сотиков. Очень приятно рычит, а еще на нем установлена механическая 5-ти ступенчатая коробка передач! Ну да ладно технических особенностей — наша задача это звук! И мы выбрали комплект компонентной акустики Eton. Мы часто в своих работах используем этот бренд, во первых за ее надежность, относительно не дорогая цена, отличное звучание и страной производителя, а именно Germany. Выбранная нами магнитола с большим прицелом на будущее, когда мы перейдем к по канальному подключению звука и установке усилителей звука. Да, конечно же здесь будет сабвуфер — это же машина для охоты и рыбалки! И теперь немного о нюансах проекта. Так как никакого тюнинга в плане авто звука на данный автомобиль не существует мы приняли решение о переделке центральной консоли для будущей автомагнитолы. Изготавливаем переходную рамку 2Din. Для этого мы выбрали похожую анатомию и похожие крепежные элементы. Toyota есть Toyota и очень очень похожа рамка оказалась от нового Land Cruiser 200! Феноменально — спустя пол века технологии те же! Собственно с мид басами все попроще, сделали отверстие, изготовили подиум внутренний и подиум наружный, причем таким же оквадраченным способом как и весь автомобиль. Совместили два элемента и вуаля, звук готов!
Установка качественного звука в KIA Ceed.
Вполне обычная система с небольшими нюансами по эргономике. Так сказать проект на каждый день. Конечно мы не каждый день собираем какие то эксклюзивные проекты (но часто) и речь в данном видео пойдет именно о том, что нужно клиенту на каждый день. Да вариантов по тем или иным компонентам великое множество, но принципы его реализации как правило стандартны. В этой системе мы использовали процессорный восьми канальный усилитель звука Zapko. Для чего он нужен. Это устройство обработки сигнала, настройки, усиление и правильное распределения звука внутри автомобиля. Да, можно построить не плохую систему и без аудио процессора, но здесь мы не будем рассказывать для чего он нужен, так как видео посвеще именно конкретной системе, а о пользе и вреде есть огромное количество информации на разных ресурсах (советуем изучить).
Звездное небо в автомобиль, с кометами и созвездиями.
Пожалуй это один из самых сложных, насыщенных проектов за нашу 14 летнюю историю. Хотелось бы уже сказать что мы близки к завершению, но впереди еще очень сложный этап сборки, тестирования и отладки оборудования и механизмов. В завершающем видео мы выложим весь спектр проведенных работ. Скорее всего видео получится очень длинным, но мы его обязательно сделаем интересным! Если конкретно по этому ролику: мы попытались максимально показать трудоемкость всего процесса и творческого подхода к делу. Честно говоря, впервые проводим такую работу и очень больших сложностей в ней нет. Главное как всегда это: аккуратность так как перед укладкой звезд мы перетянули потолок в дорогой материал (алькантара) и даже мелкие небрежности на нем могут быть видны, но не у нас! Так же понадобиться большая творческая фантазия и хорошая ориентация в пространстве для правильной раскладки на 2 квадратных метрах 1500 тысячи светящихся планет. Помимо всего прочего, любой минивен с вентиляцией в потолке — это дополнительная проблема. Во общем вам должно понравиться и мы всегда рады услышать от вас вопросы и пожелания, не забывайте об этом! Дальше еще больше, подписывайтесь на наш канал и будете в курсе наших очень интересных проектов!
Громкая легенда - какая она могла быть в СССР
Практически стоковый Жигули 2101. И мы с удовольствием взялись за создание автозвука в этом легендарном автомобиле. Сложность проекта заключалась в том, что бы максимально все оставить штатно в салоне автомобиля. Самой на наш взгляд креативной идеей стало, исполнение автомагнитолы. Да, по центру и круглая, а подиум для нее изготовили и перешили в кожу с коричневой строчкой! Нет это не автомобильная и не домашняя техника, а для водного транспорта — почему бы и нет! Единственной деталью изменения интерьера стало: размещение высокочастотных динамиков «Hydra» в стойках лобового стекла. Конечно же мы их перешили в кожу, тем самым совместив два новых элемента в одно единое целое. Ну а далее все гораздо проще — громкую эстрадную акустику (Kingz Audio) мы по традиции для этих автомобилей разместили под сиденья (по 2 шт на каждую сторону), предварительно изготовив деревянные ящики. Так же изюминкой системы стал сабвуфер (Hertz). Мы его адаптировали в багажник с исполнением в закрытом ящике. Вся акустическая система усиливается усилителями (Kingz Audio)! Отдельное спасибо всем людям и особенно @mari_maksakova которым удалось сохранить этот экземпляр в прекрасном — заводском варианте.
Громкий фронт в Ваз 2106 классика 6 динамиков на каждую дверь
Громкий проект в Ваз 2106 Жигули готов. 4 эстрадных динамика kingzaudio и два рупора alphard T34! Получился очень громкий фронт! Всю акустическую систему двигают усилители alphard и Avatar. Цена качество — практически идеальное соотношение! Ради безопасности (часто воруют) аккумуляторную батарею мы убрали так же в багажник. Да кто то заметит, что питание маловато — и правильно, это будет сделано следующим этапом в купе с заменой генератора и установкой литиевых батарей! Ну а так получился достаточно громкий, красивый и качественный инстал! Попутно мы установили центральный замок и электро-стеклоподъемники. Сложность состояла в том, что бы все это уместить в громкие двери! Встречайте на дорогах) Очень веселенький мотор — имеется ввиду его оформление.. Да и он достаточно быстрый! Попутно в автомобиле было востановлено буквально все чего касались руки наших мастеров. Одних крепежей (саморезы, гайки) мы использовали не один десяток раз. Удивило состояние кузова — он практически идеально сохранился. Отдельно про раптор — конечно же на любителя но нам очень понравилось)
Музыка для BMW X5 F15 сабвуфер стелс с классным динамиком
Подготовка автомобиля БМВ X5 F15 к многоканальной процессорной аудио системе. Для начала делаем полную шумо и виброизоляцию всего автомобиля. Изготавливаем сабвуфер стелс на легендарном динамике Focal P25fe — он будет отвечать за низкие частоты в салоне. В привычных местах свойственных только марки БМВ (под сиденьями) мы уже установили низкочастотные динамики ETON. В дверях те же немецкие компоненты. Теперь все готово для продолжения! Идем в «SQ»класс!
Автозвук в стильный, ретро ford econoline с сабвуфером стелс
Ретро ford econoline 1974 года из usa! И как мы решили сделать его! Задачей было: Установить качественную аудио систему, причем инсталлировать ее нужно было таким образом, что бы оставалось ощущение ретро стиля и той давней эпохи. По два низкочастотных (мидбас) динамика в двери с изготовлением мощных и качественных акустических подиумов — решил вопрос правильного панча, а карманы, которые мы расположили чуть ниже динамиков стали настоящим украшением переделки дверных карт! Для среднечастотных и высокочастотных динамиков, мы изготовили собственные акустические корпуса, так же интегрировать их в едином стиле. Это позволило нам сохранить возможность временных задержек. Украшением задней части автомобиля, стали сабвуферы стелс, направленные динамиками вверх да еще и не занимая полезного места — абсолютно одинаковые. Так же решением было не прятать усилители звука и сделать все на видимых местах, показав тем самым качественность исполнения работ и состав аудио системы. Да в видео мы не показали какую автомагнитолу мы установили, но скоро на нашем канале выйдет видео посвященное именно этой автомагнитоле и оно очень интересное со многими новинками!
Один день в студии Кузница Автозвука. Делаем Мерседес Е211
В этом видео мы хотим с вами поделиться, как происходит рабочий процесс в нашей студии при установке акустических систем. Кажется, что все просто и быстро, но нет. Не смотря на название видео — работа производилась 3 дня, 3 утра и 3 вечера. И в таком ритме, с таким же подходом к делу мы относимся к каждому автомобилю!
Peugeot Traveller устанавливаем автозвук.
Очередной мини вен Peugeot Traveller у нас в студии на установку аудио системы. Мы очень хорошо знаем этот автомобиль, так как переделали их уже бесчисленное количество и каждый проект мы стараемся сделать уникальным. В каждом своя фишка и конечно же только качественное оборудование. Все наши проекты выделяются высоким качеством исполнения работ. Мы компонуем систему таким образом, что бы она не занимала полезной площади в машине и в то же время была громкой, сочной, детальной. На нашем канале вы сможете найти много подобных работ.
Переделка Hyundai Starex Limousine 2020
Невероятно сложный и долгий проект.
В эту серию не вошло значительное переоборудование этого микро автобуса, так как оно бы было длинною в 2, а то и более часа. Надеемся вам понравиться эта серия
Качественный звук Mercedes-Benz E-Класс C238
Качественно, громко и без переделок салона.
Создаем custom bike
Делаем музыку для мотоцикла Yamaha Drag Star XVS 1100
Как улучшить аудиосистему в BMW X4 G02?
Полная замена музыки в BMW на компоненты Eton & Helix.
Очень громкий проект в Toyota Camry.
Переделка дверных карт и мощный сабвуфер в багажник.
Легендарный Олд скул (Old school) Mcintosh и шикарный Audison в Jeep Wrangler.
Задача проекта:
Собрать правильно аудио систему из высочайшего качества компонентов Mcintosh.
То что мы получили при прослушивании, никакими словами не передать. Одним словом — Великолепно!
Музыка в мерседес с180 W205, в штатные места. Eton & Helix
Задача проекта:
NO PROBLEM!!!
Все сделать стоково, без изменений и без сабвуфера. НО! ГРОМКО И С ХОРОШЕЙ ДЕТАЛЬНОСТЬЮ ЗВУКА!
Тюнинг и автозвук БМВ акула 520 Е28, акустика под сиденья
Задача проекта:
BMW E28 акула установить акустическую систему так же как и в новых кузовах, таких как F10
Заканчиваем тюнинг БМВ Е28 — Автозвук. Получилось достойно, минимум изменений по салонной части — это же ретро и задача стояла максимально все сохранить в стоке.
Музыка в Mercedes-Benz G-класс и качественная аудиосистема
Задача проекта:
Построить качественную аудиосистему, процессорную.
Изготовить сабвуфер стелс, конечно же сделать полную шумо виброизоляцию. Ну и конечно же настроить систему.
Меняем акустику в AUDI A8. Bang & Olufsen или нештатная аудио система.
Задача проекта:
Все банально, но не просто. Нужно значительно улучшить звук в ауди а8, причем самую топовую Bang & Olufsen, многоканальную с двумя усилителями звука.
Для изучения всего функционала заводской системы нам потребовалось 4 дня. Чтобы с точностью ответить клиенту — реально это сделать или нет. Ведикт таков: Можно! Машина сложная и для этого нам потребуется 2-3 недели и соответствующее оборудование. В процессе работы встретились непредвиденные обстаятельства, такие как: При полном отключении штатных усилителей звука, автоматические (выдвижные твиттеры) перестали выезжать. Путем изготовления собственных модулей — проблема была решена. Нельзя не отметить и сложный процесс настройки 2 процессорных усилителей Audison. Это мы и хотим вам продемонстрировать
Подготовка проекта Volkswagen Golf на 2020 год в классе SQ.
Задача проекта:
Подготовить автомобиль для участия в любых соревнованиях автозвука в классе SQ «Sound quality» (качество звука).
Долгожданный проект аудио системы в Volkswagen Golf на топовых компонентах Brax & Helix. Качественный трех полосный фронт с процессорным усилением и красивым фальшь полом в багажник. Работа длинною в 7 месяцев, пролетела практически не заметно. Переделки касались практически всех элементы салона, в том числе перенос впрыска метанола и частичная перешивка салона
Автозвук в Киа Оптима. Наводим красоту в багажнике с яркой подсветкой.
Задача проекта:
Доработали Киа оптима по аудио системе. Как тут лучше разместить сабвуфер и усилители звука? Изготавливаем фальш пол и делаем стелс на весь багажник. Красоты в багажнике добавляем посредством вставок из оргстекла и все это добро в багажнике подсвечиваем красным цветом.
На очереди полный пересвет салона автомобиля Киа Оптима.
Состав системы:
| Сабвуферный динамик | Eton Move M15 |
| Усилитель для сабвуфера | Kicker DXA1500.1 |
| Кабельная продукция | Rean Audio, DAXX |
| Корпус сабвуфера | Кузница Автозвука |
| Фальш панель для усилителя Kicker | Кузница Автозвука |
| Фальш панель для конденсатора E.O.S. | Кузница Автозвука |
| Фальш пол со стеклом | Кузница Автозвука |
Фотоотчет по проекту
Запорожец для известного блогера "Михаил Литвин"
Задача проекта:
Не изменяя салон автомобиля сделать громко!
Задача не совсем простая так как в запорожце в принципе нет места под аудио систему во всех его проявлениях. Тем более, что задача стоит сделать громко! А громко значит потребуются специальные усилители и акустика размер которой не должен быть менее 16 см, да еще и по количеству не менее 4-х штук
Решение нашлось на второй день головоломки. Берем эстрадную акустику URAL PATRIOT NEO 165 и делаем для них корпуса под торпедой.
-Первое; это некуда установить автомагнитолу
-Второе; это не предусмотрены места для акустики
-Куда расположить усилители
-Ну и самое главное куда все же деть сабвуфер)
Что из этого полдучилось смотрите видео!
Фотоотчет по проекту
Громкий звук в катер
Задача проекта:
Громко и главное без сабвуфера! Море, отдых и громкая музыка-наверное это синонимы к долгожданному отдыху, как раз как и в этом случае. Все продумано таким образом что бы минимизировать переделки по палубе и не занимать и так недостающего места. Да мы отказались от сабвуфера и как показала прослушка системы — не зря.
Громки и низкоиграющий мидбас Ural AS-PT200 PATRIOT MIDBASS не плохо справились с поставленной задачей. Два однообъемных стелса по 23 литра и мы получили желаемый результат!
Состав системы:
| Автомагнитола | Pioneer MVH-S510BT Marine |
| Акустика фронт | Ural AS-PT200 PATRIOT MIDBASS |
| Акустика ВЧ | Kicx DTC-50 |
| Акустика тыл | Magnum MSW 6.5-4SB |
| Усилитель для акустики фрон | Kicx KAP 2.300 |
| Усилитель для акустики тыл | Kicx KAP 49 |
Фотоотчет по проекту
Мега проект по созданию мобильной диско площадки для Timbigfamily
Все идеи которые приходили по ходу постройки проекта нам удалось воплотить в жизнь, а это такие сложные вещи как:
- Автоматическая выезжающая платформа для DJ пульта
- Полностью автономность проекта
- Многоцветная иллюминация
- Возможность проигрывания треков с любых носителей
- Громкость
- Быстрота свертки и развертки проекта
- Индивидуальность проекта
И многое другое!!!
Фотоотчет по проекту
